加油機的應援使得各種各樣的飛機能夠在遠距離運送，而不用在半路上停機，減少了對半途的機場(chǎng)的依賴(lài)性，然后避免了因為起降帶來(lái)的時(shí)間延誤和不方便的當地，然后大大提高了長(cháng)途機動(dòng)和快速反應的功能。加油機是加油站的首要設備之一，在油運輸、測量、安全加油保證方面起著(zhù)復合作用。加油機誕生于20世紀初。從**個(gè)手泵加油器到今天的門(mén)流加油器，到自吸式加油器和潛油加油器，從**個(gè)透明量筒計量器到指針讀數的流量計，到磁輪計數器，現在現已發(fā)展到帶電子傳感器的電腦計數裝置。

在加油機不出油的毛故障發(fā)生時(shí)，在拆卸之前，加油機生產(chǎn)廠(chǎng)家以為，首先要仔細觀(guān)察故障原因，根據液壓系統的善后過(guò)程思想方法，逐步查看，從簡(jiǎn)單到費事，從簡(jiǎn)單到難的想法。首先要判別加油機的毛病仍是管道閥故障。不然很簡(jiǎn)單走彎路。到處亂拆密封墊圈損壞，引起液壓系統走漏。運用加油泵的聲音判別機器故障點(diǎn)。

油槍過(guò)濾器或接頭被堵塞，維修時(shí)，拆卸油槍過(guò)濾器和接頭，去除雜質(zhì)，然后重新包裝即可。油槍經(jīng)常自封，油槍不出油，需求查看油槍的自封組織。運用時(shí)間長(cháng)的加油機會(huì )使皮帶松動(dòng)，如果皮帶太松或老化，泵就不能形成負壓，也不能出油。只需更換或調整就行，加油皮帶要定期查看。