油氣分離器常見(jiàn)的故障有：油氣不能分離、排氣管吐油，另外還有不供油和供油不足，振動(dòng)和噪音等。

1、油氣不能分離

油氣不能分離的主要表現是視油器中油液渾濁（油液中混有大量微小氣泡所致）。產(chǎn)生油氣不能分離的原因很多，分離器波紋管以下的管路、閥門(mén)，接頭中任一處密封不嚴，都可能吸入大量氣體，當吸入的氣體量超出油氣分離器分離氣體的能力時(shí)，便產(chǎn)生油氣不能分離現象。因此，出現油氣不能分離時(shí)，首先應檢查油罐到加油機之間的輸油管是否有漏油現象，方法是打開(kāi)油氣分離器濾網(wǎng)端蓋，查看分離器低壓腔是否有油，若無(wú)油或油液液面緩慢下降，可初步判定為輸油管或底閥漏油。排除了管道及底閥原因后，再檢修油氣分離器。檢修步驟為：

①使加油機處于開(kāi)機打油狀態(tài)，用手指靠近油氣分離器排氣管，感覺(jué)一下排氣管是否吸氣，若排氣管吸氣則可初步判定為錐形閥未關(guān)嚴造成油氣不能分離。

②出油閥被異物卡住關(guān)不嚴，氣體能夠和油液一起通過(guò)出油閥進(jìn)入流量計，造成油氣不能分離。解決方法是卸下出閥下部的彈簧座，取出彈簧及出油閥芯，仔細檢查清洗后再復裝即可。

③打開(kāi)油氣分離器上蓋，檢查高壓腔與常壓腔之間的出氣閥的φ3孔是否被堵（出氣閥安裝在油氣分離器蓋上），0.3×0.4阻尼槽是否過(guò)淺。φ3孔被臟物堵塞，高壓腔中氣體無(wú)法進(jìn)入常壓腔，只能和油液一起由出油閥進(jìn)入流量計，造成油氣不能分離；0.3×0.4阻尼槽過(guò)淺，氣體由高壓腔進(jìn)入常壓腔的通路不暢，也易造成油氣不能分離。解決方法是疏通φ3孔，若0.3×0.4阻尼槽過(guò)淺，可用什錦銼將其略銼深些。注意：0.3×0.4阻尼槽不可銼得過(guò)深，過(guò)深易造成排氣管吐油故障。

④由于某種原因，排氣管被人為地堵住，這是易被忽略的造成油氣不能分離的原因。因此，在遇到油氣不能分離的故障時(shí)，請別忘記順便檢查一下排氣管是否被堵。

2、排氣管吐油

當油罐內油液液面高度高于加油機油氣分離器高度時(shí)，可造成排氣管吐油。因此，在遇到排氣管吐油問(wèn)題時(shí)，首先要查看一下油站所用油罐是否是地上罐或“陰陽(yáng)罐”（油罐一半在地面上，一半在地下），若為地上罐或“陰陽(yáng)罐”，可將油氣分離器排氣管堵住。注意：當“陰陽(yáng)罐”內油液液面低于加油機時(shí)，堵住油氣分離器排氣管可能會(huì )引起油氣不能分離或加油機不出油的故障。若油站油罐為地下罐，可按以下步驟進(jìn)行檢修：

①打開(kāi)油氣分離器蓋，檢查球形浮漂與回油浮漂是否進(jìn)油、球形浮漂是否脫落、油氣分離器蓋墊是否損壞。球形浮漂為兩個(gè)碗狀銅皮焊接而成，回油浮漂為兩個(gè)杯狀銅皮焊接而成，它們的焊縫若存在焊接缺陷則易進(jìn)油。

球形浮漂進(jìn)油不能浮起或球形浮漂脫落，高壓腔內油液通過(guò)出氣閥的φ3孔進(jìn)入常壓腔，進(jìn)入常壓腔的油量超出錐形閥與平形閥的排油量時(shí)，便造成排氣管吐油；回油浮漂進(jìn)油不能浮起，錐形閥打不開(kāi)，常壓腔內油液不能回流至低壓腔，造成排氣管吐油。解決方法是更換球形浮漂或回油浮漂。

油氣分離器蓋墊損壞的效果與球形浮漂進(jìn)油或脫落的效果是一樣的。

②若浮漂無(wú)問(wèn)題，則應考慮是平形閥打不開(kāi)導致排氣管吐油。由于油品質(zhì)量問(wèn)題，平形閥芯易被“粘”住或被墊住而打不開(kāi)，使得常壓腔內油液無(wú)法流至低壓腔，導致排氣管吐油。解決方法是清洗平形閥。

③經(jīng)過(guò)前兩步檢查，仍未排除故障，則應檢查出氣閥與出氣閥座。出氣閥與閥座表面不平整，貼合不嚴，或閥座上0.3×0.4阻尼槽過(guò)大，都可使進(jìn)入常壓腔的油液過(guò)多，造成排氣管吐油。解決方法是用砂紙將出氣閥與閥座的接觸面仔細砂平（可用涂色法檢查接觸面積），修整0.3×0.4阻尼槽尺寸。

④分離器出油閥被異物卡住打不開(kāi)，也可造成排氣管吐油。這個(gè)故障極易判斷，因為出油閥打不開(kāi)除了造成排氣管吐油外，還伴有整機不供油或供油不足，噪聲和振動(dòng)異常增大等現象。解決方法是卸下出油閥下部的彈簧座，清洗出油閥。

⑤多次提槍不加油或提槍長(cháng)時(shí)間不加油都有可能導致排氣管吐油。這不是故障，只要開(kāi)槍加油就可解決排氣管吐油問(wèn)題。

3、不供油或供油不足、振動(dòng)與噪聲大

油氣分離器中過(guò)濾器的過(guò)濾網(wǎng)罩太臟會(huì )導致加油機不供油或供油不足，振動(dòng)與噪聲增大，而過(guò)濾網(wǎng)罩又極容易臟（特別是在輸油管道不干凈或油品質(zhì)量不好的情況下），因此加油機一但出現供油不足的情況，應首先考慮清洗過(guò)濾網(wǎng)罩。具體檢修步驟為：

①外部觀(guān)察，確定電機及葉片泵均旋轉正常（無(wú)反轉或不轉情況）。

②卸下分離器過(guò)濾器的端蓋，取出過(guò)濾器，清洗濾網(wǎng)，同時(shí)察看一下分離器低壓腔，若低壓腔內無(wú)油，則可初步判斷為底閥密封不嚴或輸油管漏油、油罐內無(wú)油等。

③經(jīng)過(guò)第二步維修后若故障依舊，下一步則應檢修出油閥。出油閥被卡住打不開(kāi)，可造成不供油或供油不足，噪聲和振動(dòng)增大，排氣管吐油等故障。解決方法是清洗出油閥。

④檢查錐形閥與濾網(wǎng)蓋墊。錐形閥密封不嚴，濾網(wǎng)蓋墊損壞，導致大量氣體進(jìn)入油氣分離器內，也可造成加油機不出油的故障。